就大规模制造燃料电池的工厂技术建立新的合作关系

蒂森克虏伯自动化工程公司、Andritz Soutec 和 Schuler Pressen 将为燃料电池提供集成生产系统

2021年9月29日，不来梅/奈芬巴赫/戈平根--蒂森克虏伯自动化工程公司（隶属于蒂森克虏伯系统工程有限公司）、Andritz Soutec公司和舒勒压力机公司强强联手，签署了一项合作协议，为当今金属双极板的大批量生产提供端到端的生产线。客户将受益于一站式服务。此外，还可提供膜电极组件 (MEA) 生产以及燃料电池堆和系统组装的解决方案，包括测试技术。这涵盖了燃料电池制造、组装和测试的整个价值链。

双极板生产线具有可扩展性，设计产能为每年 50,000 堆，每堆约安装 300 至 400 块双极板。这就需要每秒大约一块双极板的产出率。

工艺步骤分为：将不锈钢板精确成型，制成单极板，然后将其焊接成双极板。经过质量和泄漏测试后，在将板材送入堆垛工序之前，对板材进行高精度密封。

生产线上的第一道工序是成形技术，用于对厚度为 70 至 100 µm 的不锈钢板制成的双极板半片进行卷边和修边。为此，舒勒提供了压力高达 2,000 吨的机械和伺服机械关节压力机。创新的 “IntraTrans ”传送系统可在一个压机行程中同时生产两半双极板（阳极和阴极）。材料从压机两侧送入，并通过各个模具站输送到压机中心。此外，还可在压机中将双极板的两半并拢，并通过点焊工艺进行预接合，从而固定两半的相对位置。

在随后的工艺步骤中，双极板通过远程激光焊接进行精确的气密焊接。为此，Andritz Soutec 提供连续运行的激光焊接系统，通过多个并行运行的激光束源对双极板进行焊接。随后对双极板进行泄漏测试，以确保稳定的质量。

然后，在由蒂森克虏伯自动化工程公司提供的设备中，利用分配器站对双极板的两面进行密封、干燥和目测质量检查。除了用于在工厂各部分之间运输双极板的创新系统外，蒂森克虏伯还提供用于生产 MEA 和堆叠 MEA 和双极板以形成最终燃料电池堆的设备，包括测试技术。此外，全面的跟踪和追溯系统可追溯从线圈材料开始的单个双极板以及燃料电池组件的所有其他生产数据。

“通过这次合作，我们的客户可以获得一条完整的集成生产线，年产量可达 50,000 个堆栈，并首次为燃料电池的生产提供了协调的接口，"舒勒工业部门负责人 Frank Klingemann 解释说。蒂森克虏伯自动化工程公司首席执行官 Michael Menneking 也对此深信不疑： “两家公司相辅相成，相得益彰，而我们的国际业务重点也意味着我们为这一未来技术提供了理想的装备"。

舒勒集团简介 - www.schulergroup.com

舒勒在成形的所有领域提供定制的尖端技术，从网络化压力机到冲压车间规划。除压力机外，我们的产品还包括自动化和软件解决方案、模具、工艺诀窍以及为整个金属加工行业提供的服务。我们的客户包括汽车制造商和汽车供应商，以及锻造、家用电器和电气工程行业的公司。舒勒集团的压力机为180多个国家铸造硬币。在成型技术的数字化转型方面，我们作为创新系统解决方案的供应商，为全球客户提供支持。舒勒股份公司于 1839 年在德国哥平根的总部成立，在欧洲、中国和美洲的生产基地拥有约 5000 名员工，并在 40 多个国家设有服务公司。公司隶属于国际技术集团安德里茨。

安德里茨苏泰克简介 - www.andritz.com/soutec

安德里茨苏泰克（ANDRITZ Soutec）是扁平件和圆形件高质量激光焊接系统领域的领导者，也是应用广泛的激光和卷缝焊接系统的专家。在全球范围内，130多套全自动系统每年为汽车行业生产2亿多个零件。此外，安德里茨-索泰克还是电阻焊接系统的领先企业，特别是在加热、通风和空调行业。安德里茨苏泰克公司的全球业务以其 60 多年的经验和未来的高效发展为基础，为各行业提供最高标准和质量的产品。Soutec 的业务主要集中在汽车行业，公司为该行业生产定制坯料、管状坯料、钢制油箱和排气系统的生产设备。

蒂森克虏伯自动化工程公司简介

www.thyssenkrupp-automation-engineering.com

作为蒂森克虏伯系统工程有限公司的一部分，蒂森克虏伯自动化工程公司是蒂森克虏伯股份公司多轨道部门的一个国际运营业务单元。该公司将动力总成和电池装配领域的所有业务捆绑在一起，重点关注向电动汽车的转型。公司在全球十个国家拥有 1400 多名员工。